Essen: Bohrer bohren 14 Meter tief
Es geht voran mit dem Bau der neuen Rad- und Fußgängerbrücke über den Berthold-Beitz-Boulevard im Essener Nordviertel. Seit Februar wird bereits an der Brücke gearbeitet. Sie ist Teil des neuen Radschnellwegs Ruhr. Die Brücke wird den Krupp-Park mit der Universität Essen verbinden. Seit dieser Woche kommen zwei riesige Bohrer für die Brücke zum Einsatz. Die schweren Maschinen kommen 14 Meter tief in den Boden. Das ist notwendig, damit die spätere Brücke stabil ist. Insgesamt sind 16 Bohrungen geplant. Für ein Bohrloch brauchen die Bohrer jeweils einen ganzen Tag. In die fertigen Bohrlöcher werden anschließend Bewehrungskörbe eingelassen und mit Beton verfüllt. Danach kommen die Stahlteile der Brücke darauf. Die geplante Stahlbrücke ist 82 Meter lang und sechs Meter breit. Nächstes Frühjahr soll sie fertig sein.
