A52 Brücke zwischen Essen und Mülheim schneller fertig als geplant!
Die Ruhrtalbrücke zwischen Essen und Mülheim wird schneller fertig als zunächst geplant. Die Firma ist mit der Sanierung der Übergänge schneller fertig geworden. Alle Spuren sind bald wieder frei.
Veröffentlicht: Mittwoch, 06.05.2026 11:33
Wann wird die Ruhrtalbrücke wieder freigegeben?
Die Ruhrtalbrücke auf der A52 zwischen Essen und Mülheim wird am Donnerstag (7. Mai) wieder freigegeben. Das sagt ein Sprecher der Autobahn GmbH und weist darauf hin, dass möglicherweise doch noch einmal kurzzeitig eine Spur gesperrt wird, damit die Reinigungsfahrzeuge arbeiten können. Die Übergänge zwischen Brücke und Fahrbahn wurden jetzt alle repariert und instand gesetzt. Die A52 Brücke über die Ruhr musste Ende Januar kurzzeitig in Richtung Essen gesperrt werden, weil an einem Übergang eine größere Lücke entstanden ist. Eine Firma hat dann behelfsmäßig Overfly-Elemente eingesetzt und damit konnte später eine Spur wieder freigegeben werden. Danach haben die eigentlichen Reparaturarbeiten begonnen. Die Arbeiten konnten nach rund drei Monaten beendet werden.
Warum musste die Brücke zwischen Essen und Düsseldorf immer wieder gesperrt werden?
Auf der A52 Brücke von Essen in Richtung Düsseldorf und zurück hat die Autobahn GmbH immer wieder einzelne Spuren gesperrt. Autofahrerinnen und Autofahrer standen deshalb entweder in Richtung Düsseldorf oder in Richtung Essen immer wieder im Stau. Teilweise dauerte die Fahrt mehr als eine halbe Stunde länger. Einige Autofahrerinnen und Autofahrer haben auch versucht, über Breitscheid nach Essen zu fahren. Das führte dann in Kettwig immer wieder zu Stau. An den Übergängen zwischen Fahrbahn und Brücke sind Konstruktionen angebracht, damit sich die Brücke zusammenziehen und ausdehnen kann. An diesen Übergangskonstruktionen mussten die Steuerelemente und die Lagerungen ausgetauscht werden. Um diese Elemente aber zu erreichen, mussten die Arbeiter vorher andere Teile wie Dichtbänder entfernen. Die Arbeiter sind aber schneller voran gekommen als ursprünglich gedacht. Deshalb können jetzt wieder alle Spuren freigegeben werden.
Wie geht es weiter auf der Ruhrtalbrücke auf der A52?
Die Ruhrtalbrücke zwischen Essen und Mülheim wird in diesem Jahr 60 Jahre alt. Die Brücke wurde 1966 in Betrieb genommen. In diesem Jahr steht noch die Hauptprüfung für die Brücke an. Diese Hauptprüfung führen die Mitarbeiter der Autobahn GmbH alle sechs Jahre durch. Die Prüfung wird aber keine Auswirkungen auf den Verkehr haben. Langfristig soll die Brücke aber neu gebaut werden. Die Planungen dafür haben bereits begonnen. Die Brücke wird auf sechs Spuren ausgebaut. Für Anwohnerinnen und Anwohner unterhalb der Brücke Mintard und in Ickten bedeutet das bald eine große Belastung. Über die Ruhrtalbrücke fahren regelmäßig 80.000 Autos, 4.000 davon sind schwerer als 3,5 Tonnen. Die Brücke ist damit einer großen Belastung ausgesetzt.
Wie reagieren in Essen die Vertreter der Wirtschaft?
Die Hauptgeschäftsführerin der Industrie- und Handelskammer für Essen, Mülheim, Oberhausen Kerstin Groß freut sich, dass der Dauerstress auf der A52 erst einmal vorbei ist. Gleichzeitig weisen sie aber daraufhin, dass die Straßen und Brücken in und um Essen in einem schlechten Zustand sind und viele dringend saniert werden müssen. Die schlechten Bedingungen seien ein großes Risiko für die Unternehmen, die verlässliche Verkehrswege brauchen für ihre Lieferungen, die Arbeitswege der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und für die Treffen mit ihren Kundinnen und Kunden.