Wie ist der aktuelle Stand vom Bauprojekt "Essen 51"?
Wann geht es im Norden von Essen rund um den Berthold-Beitz-Boulevard, die Pferdebahnstraße und die Helenenstraße endlich weiter? Eigentlich sollte es nach der öffentlichen Auslegung des Bebauungsplans im Herbst vergangenen Jahres schnell vorangehen. Der Plan: Nach der Beteiligung der Öffentlichkeit sollte der Bebauungsplan beschlossen und anschließend im Rat der Stadt Essen als Satzung verabschiedet werden. Im besten Fall hätten dann schon im März dieses Jahres die ersten Bauarbeiten beginnen können. So hatte es der Geschäftsbereichsvorstand für Stadtplanung und Bauen, Martin Harter, im Interview mit Radio Essen angekündigt.
Doch wie so oft beim Projekt „Essen 51“ kommt es anders als geplant.
Aktuell ist nicht absehbar, wann sich auf der großen Brachfläche im Essener Norden tatsächlich etwas bewegt. Offenbar wird es noch einige Zeit dauern, bis dort die ersten Bagger anrollen.
Was sind die nächsten Schritte von "Essen 51"?
Beim Bauprojekt „Essen 51“ steht als nächster Schritt der Abschluss des Bebauungsplans an. Doch genau hier gibt es aktuell noch Verzögerungen. Nach Angaben der Thelen-Gruppe müssen als erstes noch „artenschutzrechtliche Belange“ geklärt werden. Das teilte der Investor auf Nachfrage von Radio Essen mit.
Auch die Stadt Essen bestätigt, dass es noch offene Punkte gibt. Demnach haben sich die Anforderungen an die Inhalte der Gutachten inzwischen geändert. Deshalb müssen bestehende Gutachten überarbeitet und zusätzliche, bisher nicht eingeplante Sicherungsmaßnahmen berücksichtigt werden.
Erst wenn diese Fragen geklärt sind, kann der nächste formelle Schritt folgen: der Satzungsbeschluss des Bebauungsplans durch den Rat der Stadt Essen. Einen genauen Termin dafür gibt es aber noch nicht. Auf Nachfrage von Radio Essen heißt es aus dem Rathaus aber, dass bereits an einer entsprechenden Beschlussvorlage gearbeitet wird. Aktuell geht die Stadt davon aus, dass der Bebauungsplan in der zweiten Jahreshälfte im Rat beschlossen werden könnte.
Wann rollen die ersten Bagger in Essen?
Wann es im Norden von Essen rund um den Berthold-Beitz-Boulevard, die Pferdebahnstraße und die Helenenstraße wirklich losgeht, ist weiter unklar. Die Stadt Essen sagt aber: Die Thelen-Gruppe kann Bauanträge für die Bereiche stellen, die schon über bestehende Straßen erreichbar sind – sobald alle formellen Schritte abgeschlossen sind.
Wie schnell „Essen 51“ am Ende umgesetzt wird, hängt vor allem vom Investor, der Thelen-Gruppe, ab. Klar ist aber: Bis das neue Viertel komplett fertig ist, wird es noch viele Jahre dauern – vielleicht sogar Jahrzehnte.
Parallel zu den Entwicklungen rund um das Bauprojekt "Essen 51" läuft das Planfeststellungsverfahren für die Citybahn. Auch das steht kurz vor dem Abschluss, heißt es von der Stadt Essen. Wahrscheinlich ist, dass zuerst die neue öffentliche Straße (früher Zollstraße) gebaut wird. In dem Zuge könnte auch ein Teil der Citybahnstrecke früh entstehen. Außerdem sollen zunächst wichtige Arbeiten für die Infrastruktur starten, zum Beispiel Leitungen und Anschlüsse. Hier rollen die Bagger also schon wesentlich früher, als auf der Brachfläche im Essener Norden.