Deutschlandticket sozial in Essen: Ruhrbahn meldet große Nachfrage

Günstigeres Deutschlandticket in Essen

In Essen wird ab sofort das Deutschlandticket sozial verkauft. Die Ruhrbahn hat dazu schon vorab 2800 Bestellungen online bekommen. Bisher haben 1500 Essenerinnen und Essener ein Abo für ein Sozialticket. Knapp die Hälfte (48 Prozent) hat sich auch schon für eine Umstellung auf das Deutschlandticket sozial entschieden und das der Ruhrbahn mitgeteilt. Die Abonnentinnen und Abonnenten haben dazu im Oktober einen Brief von der Ruhrbahn mit dem Angebot bekommen. Allerdings müssen Kundinnen und Kunden bestimmte Voraussetzungen erfüllen, um das Deutschlandticket sozial zu bekommen. Sie sind entweder Empfängerinnen und Empfänger von Arbeitslosengeld II und Sozialgeld oder bekommen Sozialhilfe oder Wohngeld. Die genauen Bedingungen stehen hier.

Das Deutschlandticket sozial kostet 39 Euro. Es ist wie das normale Deutschlandticket bundesweit gültig und kann monatlich gekündigt werden. Das Sozialticket ist mit 36,22 Euro etwas günstiger, aber nur in Essen gültig. Landesweit haben nach Einschätzung des NRW-Verkehrsministeriums rund 3 Millionen Menschen einen Anspruch auf das Deutschlandticket sozial. Inzwischen hat die Ruhrbahn auch die Tickets im richtigen Design.

Deutschlandticket in Essen sehr beliebt

Bei der Ruhrbahn in Essen wird das Deutschlandticket weiter stark nachgefragt. Das Deutschlandticket für 49 Euro gibt es seit dem 1. Mai. 95 Prozent aller, die ein Ticket bei der Ruhrbahn abonniert haben, haben das Deutschlandticket. Nur 5 Prozent haben ihr ursprüngliches VRR-Ticket behalten und fahren damit weiter mit Bus und Bahn. Rund 33.000 Schülerinnen und Schüler sind mit dem Deutschlandticket für 29 Euro im Monat unterwegs. Das Deutschlandticket Job verkauft die Ruhrbahn 8800 Mal pro Monat. Es fahren inzwischen wieder öfter Essenerinnen und Essener mit Bus und Bahn. Laut Ruhrbahn waren es 2022 73,3 Millionen Fahrten, in diesem Jahr sind es schon 75,4 Millionen Fahrten.

Laut VRR sinkt die Nachfrage nach dem Deutschlandticket aber wieder etwas, weil sich manche wohl Sorgen über die weitere Finanzierung machen. Darüber gibt es weiter Streit zwischen dem Bund und den Ländern. Mit den Einnahmen aus dem Verkauf des Deutschlandtickets werden die Kosten für den öffentlichen Nahverkehr nicht abgedeckt, deshalb bekommen die Verkehrsunternehmen wie die Ruhrbahn einen Ausgleich dafür.

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