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Mehr Pannen in Essen: ADAC musste 2025 häufiger helfen
© Radio Emscher Lippe
Die Zahl der Fahrzeugpannen in NRW ist gewachsen.
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Mehr Pannen in Essen: ADAC musste 2025 häufiger helfen

Alle acht bis neun Sekunden wird in Deutschland die ADAC Pannenhilfe gerufen und auch hier bei uns Essen brauchen Autofahrerinnen und Autofahrer immer wieder Hilfe. Das ist die aktuelle Bilanz.

Veröffentlicht: Dienstag, 10.03.2026 15:48

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Viele Einsätze der ADAC-Pannenhilfe in Essen

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Eine leere Batterie, ein kaputter Motor oder Probleme mit den Reifen – das sind nur einige der Gründe, warum die ADAC-Pannenhilfe immer öfter auch zu uns nach Essen gerufen wird. Im Jahr 2025 verzeichnet der ADAC in Essen und Ratingen 56.272 Einsätze der Pannenhilfe. Das sind 454 Einsätze mehr als im Jahr davor. Aber nicht nur bei uns sind die Einsätze gestiegen. Auch in ganz Nordrhein-Westfalen ist die Zahl gewachsen – von 964.999 im Jahr 2024 auf 970.836 Einsätze im Jahr 2025. Das geht aus einer neuen Bilanz des ADAC hervor. Die meisten Pannen in NRW gab es am 13. Januar 2025 mit 5.153 Einsätzen der Pannenhilfe. Der Grund waren die sehr niedrigen Temperaturen an diesem Tag.

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Auch bundesweit haben 2025 mehr Menschen die ADAC-Pannenhilfe gerufen und um Hilfe gebeten. Insgesamt kommt der ADAC auf fast 3,7 Millionen Einsätze – rund 60.000 mehr als im Jahr davor. Die meisten Anrufe gab es am 29. Dezember 2025. An diesem Tag wurden 18.588 Einsätze registriert.

Gestiegen ist aber nicht nur die Zahl der allgemeinen Pannenhilfen. Auch E-Autos mussten häufiger abgeschleppt oder repariert werden. Die Zahl der Pannen bei Elektroautos ist um 15,4 Prozent auf 50.400 Fälle gestiegen.

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Was waren die häufigsten Gründe für Pannen in Essen und Deutschland?

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Die häufigsten Pannenursachen in Deutschland – und damit meist auch in Essen – sind laut ADAC vor allem defekte oder leere Batterien. Das bestätigt uns ein Sprecher des ADAC auf Radio Essen-Nachfrage. In fast der Hälfte der Fälle ist die Batterie der Grund für die Panne. An zweiter Stelle folgen Probleme mit dem Motor, dem Motormanagement oder dem Hochvoltsystem. Danach kommen eher seltenere Ursachen. Dazu zählen zum Beispiel Defekte am Generator oder an der Beleuchtung, wegen derer die Pannenhilfe gerufen werden muss.

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